سیبک مفصل پرسی پژو 405 S4T

سیبک مفصل پرسی (Press-in Ball Joint) که اغلب به نام سیبک طبق پایین یا سیبک فرمان پایین شناخته می‌شود، یک قطعه حیاتی در سیستم تعلیق و فرمان بسیاری از خودروهای پژو (مانند ۲۰۶، ۲۰۷، ۴۰۵) است.

عملکرد اصلی:

1. اتصال و امکان حرکت در دو محور: این سیبک، طبق پایین را به توپی چرخ (اسپینل) متصل می‌کند و دو وظیفه اصلی دارد:
   · حرکت فرمانی: به چرخ اجازه می‌دهد حول محور عمودی بچرخد (برای فرمان دادن).
   · حرکت عمودی: همزمان با حرکت سیستم تعلیق به بالا و پایین، زاویه خود را تنظیم می‌کند.
2. تحمل وزن خودرو: بخش عمده وزن جلوی خودرو از طریق این سیبک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
3. انتقال نیروهای فرمان: نیروی چرخش فرمان را از طبق به چرخ منتقل می‌کند.

علائم خرابی:

· لقی و بازی در چرخ: با گرفتن چرخ در حالت آویزان و تکان دادن آن به صورت افقی (ساعت ۳ و ۹)، لقی محسوس احساس می‌شود.
· صدای تقه از جلوی خودرو در دست‌اندازها و پیچ‌ها.
· انحراف خودرو به یک سمت و کشیده شدن فرمان.
· سایش غیرعادی لاستیک‌ها (به‌ویژه ساییدگی دندان‌مورچه‌ای).

نکته مهم:

خرابی این سیبک بسیار خطرناک است، زیرا در صورت جدا شدن کامل، چرخ به طور کامل کنترل خود را از دست می‌دهد. بازدید دوره‌ای آن (خصوصاً در خودروهای با کارکرد بالا) و تعویض به موقع با قطعه مرغوب (ترجیحاً اصل) ضروری است. پس از تعویض، حتماً تنظیم فرمان (آلایمنت) انجام شود.